Вид:

В 2007 году на североамериканском международном шоу в городе Детройт была продемонстрирована система Chevrolet Volt.

Упомянутая концепция является типичным представителем гибридов как электрических, так и двигателей на бензине. Целых 160 лошадиных силы – мощность нового движка запитывающегося от Li-Ion батарейавтомобиля. Блок аккумуляторов подвешен в середине авто, внизу под водительскими сиденьями. А под капотом авто – 3-х Cyl двигатель, который собственно и дает электричество на батарею. Всего за 6 часов подсоединения машины к электрокабелю обеспечивается его достаточный заряд. Для GM Volt этот заряд способен гарантировать более 65 км пути. Элементы оформления концепта Chevrolet Volt аналогичны с деталями дизайна GM Chevrolet Camaro 2006. Лаконичность и спортивный внешний вид создают авто выделенные колесные арки вместе с короткими передними и задними свесами. Хотя volt всего лишь мечты на нынешний момент, имеются еще идеи кроме этого. Дикие помыслы без призрачных возможностей на производство в группе трудных инженерных проблем с электро батареями. Полезность производства Li-ion батарей для транспортных средств внедряющихся на рынок рассматривает сегодня компания .

Оставить комментарий

Вы должны быть зарегистрированы чтобы оставить комментарий.